鹿児島と福岡を結ぶ高速バス『桜島号』は所要時間、約4時間30分で福岡と鹿児島を結んでいますね。時刻表は概ね、鹿児島中央駅(南国交通バスターミナル)が毎時10分と40分発になっています。
10分発が各停便ですが、経路が変わったようで、国道3号線を北上せず、直接高速道路に乗るようになりましたね。
2018年3月22日、改めて南国交通便に乗車しました♪
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鹿児島中央駅向かい側の鹿児島中央駅バスセンターから乗車♪
内装、車内の様子、バブリーな天井です♪
えびのPAで休憩、隣に西鉄便のフェニックス号(福岡～宮崎)が
都合により、途中で下車
883系、特急ソニックにも乗車
特急ソニックにも乗車♪
500系新幹線にも乗車♪
濃い１日でした！
前回乗車の様子↓
停便と通過バス停があるタイプで所要時間が約15分違うようです。各停便は途中、鹿児島空港も経由するようになっています。
JR九州バス便に乗車。鹿児島中央バスターミナルです。
車内の様子と座席。
約10年ぶりくらいのJR九州バス便に乗ってみたけど、相変わらず大きいだけの座席、という感じで、見た目の割にはあまりくつろげない。しかもレッグレストもフットレストも無いので注意が必要だ。これならば西武高速バスの4列シートがはるかに快適だ。
気になるコンセントは窓側のみにUSBの差し込み口がある。コンセント付きを期待するなら、全車両にコンセントを装備している、と思われる西鉄便、西鉄高速バス便を選ぶと良いだろう。
九州新幹線も、窓側にはコンセントが付いていたと思うが、九州の高速バスでは、西鉄バス以外はコンセント無しも多いので、便を選ぶ際は気を付けて予約したい。
ちなみにネット予約、@バスで、と京王高速バス予約システムのハイウェイバスドットコムでは、担当バス会社も確認できるので便利だ。
車輌繰りの都合で変わることもあるかもしれないが、基本的に担当バス会社まで変わって運行されることはまず無い。
北熊本サービスエリアで休憩します。
このほか、えびのサービスエリアでも休憩するが、寝ていたので画像は無しだ。
