KATOのSLのNゲージ鉄道模型はかなりリアルですね♪ C12やC56、C11はかなり小ぶりなのに良く出来ていて、しかもスムーズに走りますね。

でも、小型蒸気機関車ほど、バック運転や、重連運転を楽しみたくはありませんか??

フロントの外観を損なうことなく、連結可能なようにカプラー交換で加工してみました。



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わかりますか? フロントのダミーカプラーを差し替えてます。これでも連結相手側が首振り可能なら、R243は問題無く通過、ネット上ではR177も通過した!との記載もあります。しかも、、、

TNカプラーとも連結可能!

もちろん、カトーカプラー、ナックルカプラーとも連結可能。グリーンマックスのナックルカプラーとも連結可能と思われます。

見事、重量運転も可能です。

リアルかつ、連結も可能なので、楽しみが拡がりますね♪